
山东荣冠机电设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心
主营:智能道闸,票箱,识别系统,停车场系统,门禁系列
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城市规划可分为三个阶段,每个阶段都有停车场的内容.首阶段是城市规划阶段的停车场规划.这一阶段主要是城市发展条件、发展战略和发展取决于环境、停车和布局的总体需求,以及宏观政策和管理策略决定城市停车场的总体布局.
第二阶段是划分规划阶段:现阶段主要是在城市总体规划的发展战略指导下,制定区域发展战略研究和发展条件,对区域内的资源进行分配,确定停车供应和布局.
第三阶段是详细规划阶段:该阶段主要是由停车场规划指导、街区或建筑规划区内的总体规划和分区确定,更接近于城市规划设计阶段.
这一阶段的重点是研究和规划停车场、停车场的类型、大小和入口,以及停车场的管理.现阶段对停车场进行可行性研究,包括建设的必要性:停车场的预测、停车场的位置、类型的选择、停车场的入口和周边道路的交通组织.
道闸系统的几种防砸车技术
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,停车场智能道闸机,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,停车场智能道闸生产厂,不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,智能道闸,防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时 采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
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