智能停车场收费管理系统为何如此火爆？

近几年来，随着互联网的发展，停车场系统升级的需求迅速膨胀，传统的停车场系统已经落后于市场需求，运作多年的人工收费模式随着车辆的增多也亟待新的变革，当前情况下，道闸厂家批发，传统的停车场管理系统都需要面临着哪些技术更新呢?为什么智能停车场管理系统这么火爆呢?

1、传统的人工收费容易出现资金上的漏洞，降低效率，且存在着收卡找零的问题，尤其是上下班高峰期，在停车场出入口容易出现拥堵的现象;随着技术的发展，车辆识别停车场管理系统逐渐取代了传统的刷卡停车场系统，免取卡、通行速度快成为车辆识别停车场系统和其他停车场系统相比一个独特的优点。　

2、传统的停车场系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能，而现在的停车场系统功能已趋于成熟，可以采用车位引导、反向寻车、自助缴费等来帮助车主停车，使人们停车变得简单。

　　3、传统停车场系统都采用C/S、B/S架构，网络环境多为局域网，安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差;现在计算机大数据技术的发展，管理人员可以通过系统后台实时监控停车场管理系统的运行情况，大大提升了效率及车场的安全。

　　智能停车场管理系统以视频识别车辆或非接触式智能卡作为车辆出入停车场的凭证，是一套融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆管理系统，道闸厂家，可较大提升停车场出入口的周转效率，使不停车入场成为现实。AWER艾威尔?智能停车场管理系统提供了可视化的场内管理方案，采用视频手段实现对车位上车辆的行为进行感知，为区域引导和反向寻车等智能化功能提供了为完善的系统解决方案。

随着行业的发展，市场各式各样的需求，市场对车牌识别系统(车牌识别系统)的需求越来越广泛，主要分为：软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比，系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。

　　　　软件识别：显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的，通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件，对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片，选择其中较为清晰的一张，然后通过电脑软件进行字符处理，实现号牌识别的。

　　因为每次识别需要抓拍多张图片，因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的，必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高，在诸多环境不乐观的场合都不适用，设备的摆放颇为重要。

　　硬件识别：通俗的解释是通过独立的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种，即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种，安视睿主要采用的是前端硬件识别。

　　前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求，目前得到了广大客户的喜爱。安视睿前端硬件识别也叫一体式车牌识别摄像机，任丘道闸厂家，是将传统单独的车牌识别仪嵌入至摄像机中，实现前端硬件与摄像机一体化，完美实现图像抓拍、视频流传输、字符识别、道闸抬杆等一系列的工作。

　　软识别与硬识别的优势对比：

　　1、分析识别模式：

　　硬识别系统：采用视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;

　　软识别系统：图片分析识别，对到达范围内的车辆进行拍照，再对照片进行分析;当车辆位置不佳时，识别易出错。

　　2、触发识别方式：

　　硬识别系统：地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需破坏地面或增加工程，24小时采集图像。

　　软识别系统：地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。

　　3、智能算法模型

　　硬识别系统：采用智能模糊点阵识别算法，准确率更高，识别率大于99.70%。很少需要人工干预。

　　软识别系统：OCR/字型拓扑结构识别算法，会频繁出现误识别情况，准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。

　　4、可靠性及稳定性：

　　硬识别系统：专用识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。

　　软识别系统：软件识别，智能道闸厂家，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。

　　5、识别速度：

　　硬识别系统：整车车牌识别速度小于0.4秒，充分满足车流量大时的需要;

　　软识别系统：整车车牌识别速度大于3秒，甚至更长，速度让人难以忍受。

　　6、车速适应性：

　　硬识别系统：车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛，高速公里使用该类设备。

　　软识别系统：车速大于40Km/H时，识别率急剧下降，现被引入停车场场系统中，有待进一步完善。

　　7、环境适应性

　　硬识别系统：能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;

　　软识别系统：上述条件下，甚至一天的不同时间内，识别准确率起伏很大。

　　8、兼容能力

　　硬识别系统：无需工业IO卡的支持，借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容，实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。

　　软识别系统：依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作，与停车场系统只是软件嵌入关系，硬件无联系。工程量大，用线多，稳定度差。

　　9、摄像机共用性

　　硬识别系统：系统可与监控系统共用摄像机，对系统无任何影响。

　　软识别系统：不可共用，否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。

　　10、输出信号

　　硬识别系统：系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。

　　软识别系统：没有输出接口，基本为其系统自身使用，无法进行二次开发。